Kapacitetsområde 4.0 - 5,0 ton diesel gaffeltruck er højtydende med pris åbenbar fordel.
Kapacitetsområde 4.0 - 5,0 ton diesel gaffeltruck er højtydende med pris åbenbar fordel.
Egenskaber | |||||||
1.1 | Modelnavn | Metrisk | FD10 | FD15 | FD18 | FD20 | FD25 |
1.2 | Strømkilde | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Bedømt kapacitet | kg | 1000 | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 |
1.4 | Belastningscenter | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Dim ensipåer | |||||||
2.1 | Mast udvidet højde (med brackrest) | mm | 4065 | 4065 | 4065 | 4060 | 4060 |
2.2 | Løfthøjde | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Masthøjde, sænket | mm | 1995 | 1995 | 1995 | 2060 | 2060 |
2.4 | Gratis løfthøjde | mm | 100 | 100 | 100 | 140 | 140 |
2.5 | Baglænhøjde (beregnet ud fra gaffelen Overflade) | mm | 1015 | 1015 | 1015 | 1010 | 1010 |
2.6 | Afstog fra overfladen af sædet til Overhead Guard | mm | 1030 | 1030 | 1030 | 1035 | 1035 |
2.7 | Overheadvagthøjde | mm | 2070 | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
2.8 | Samlet længde (uden gafler) | mm | 2170 | 2260 | 2260 | 2475 | 2550 |
2.9 | Samlet længde (med gafler) | mm | 2940 | 3180 | 3180 | 3545 | 3620 |
2.10 | Gaffel overhæng | mm | 420 | 420 | 420 | 435 | 435 |
2.11 | Hjulbase | mm | 1400 | 1400 | 1400 | 1600 | 1600 |
2.12 | Ægte overhæng | mm | 350 | 440 | 440 | 440 | 515 |
2.13 | Min. Jorden clearence (fra bunden af | mm | 110 | 110 | 110 | 128 | 128 |
2.14 | Samlet bredde | mm | 1070 | 1070 | 1070 | 1150 | 1150 |
2.15 | Lateral gaffeljustering (uden for gaffel) (Max./min.) | mm | 968/200 | 968/200 | 968/200 | 1024/240 | 1024/240 |
2.16 | Forreste slidbane | mm | 890 | 890 | 920 | 970 | 970 |
2.17 | Bageste slidbane | mm | 920 | 920 | 920 | 970 | 970 |
2.18 | Min. Turning Radius (udenfor) | mm | 1880 | 1955 | 1985 | 2170 | 2240 |
2.19 | Hældning af mast fremad (deg)/ Baglæns (deg) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Gaffelstørrelse | mm | 770*100*32 | 920*100*35 | 920*100*35 | 1070*120*40 | 1070*120*40 |
Spec | ification | ||||||
3.1 | Rejsehastighed (Laden/UnlaDen) | km/h | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 11.5/14.5 | 17/19.5 | 17/19.5 |
3.2 | Løfthastighed (Laden/Unladen) | mm/s | 590/650 | 590/650 | 590/650 | 570/600 | 570/600 |
3.3 | Selvvægt | kg | 2150 | 2590 | 2820 | 3320 | 3680 |
Dæk | |||||||
4.1 | Antal drivhjul | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Dæk type | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | |
4.3 | Dimensioner af forhjul | 6,50-10- 10pr | 6,50-10- 10pr | 6,50-10- 10pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | |
4.4 | Dimensioner af baghjul | 5,00-8-8PR | 5,00-8-8PR | 5,00-8-8PR | 6.00-9-10pr | 6.00-9-10pr | |
Brake, transmissi on Enheder, and Motor | |||||||
5.1 | Batterispænding/kapacitet | V/ah | 12/80 | 12/80 | 12/80 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Motormodel | Japansk eller kinesisk Motor valgfri | Japansk eller kinesisk Motor valgfri | Japansk eller kinesisk Motor valgfri | Japansk eller kinesisk motoroptiong | Japansk eller kinesisk Motor valgfri | |
5.3 | Bedømt output/R.P.M. | KW/RPM | 32/2500 | 32/2500 | 32/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 |
5.4 | Bedømt drejningsmoment/R.P.M. | N.M/RPM | 132/1800 | 132/1800 | 132/1800 | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 |
5.5 | Nej. Af cylinder | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-80*100 | 4-90*105 | 4-90*105 | |
5.6 | Forskydning | L | 2.27 | 2.27 | 2.27 | 2.67 | 2.67 |
5.7 | Emissionsstandard | Ching -scenen Syg eller Valgfri | Ching -scenen Syg eller Valgfri | Ching -scenen Syg eller Valgfri | Ching -scenen lll eller Valgfri | Kina scene Syg eller Valgfri | |
5.8 | Brændstoftankkapacitet | L | 38 | 38 | 38 | 60 | 60 |
5.9 | TRansmissioner type | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulisk | |
Egenskaber | |||||||
1.1 | Modelnavn | Metrisk | FD30 | FD35 | FD40 | FD45 | FD50 |
1.2 | Strømkilde | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | |
1.3 | Bedømt kapacitet | kg | 3000 | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 |
1.4 | Belastningscenter | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
Dim ensioner | |||||||
2.1 | Mast udvidet højde (med brackrest) | mm | 4275 | 4270 | 4250 | 4250 | 4250 |
2.2 | Løfthøjde | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
2.3 | Masthøjde, sænket | mm | 2080 | 2125 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.4 | Gratis løfthøjde | mm | 145 | 150 | 150 | 150 | 150 |
2.5 | Baglænhøjde (beregnet ud fra gaffelen Overflade) | mm | 1225 | 1220 | 1250 | 1250 | 1250 |
2.6 | Afstand fra overfladen af sædet til Overhead Guard | mm | 1035 | 1035 | 1020 | 1020 | 1020 |
2.7 | Overheadvagthøjde | mm | 2106 | 2106 | 2350 | 2350 | 2350 |
2.8 | Samlet længde (uden gafler) | mm | 2690 | 2725 | 3195 | 3195 | 3195 |
2.9 | Samlet længde (med gafler) | mm | 3760 | 3795 | 4265 | 4265 | 4265 |
2.10 | Gaffel overhæng | mm | 465 | 465 | 555 | 555 | 555 |
2.11 | Hjulbase | mm | 1700 | 1700 | 2100 | 2100 | 2100 |
2.12 | Ægte overhæng | mm | 525 | 560 | 540 | 540 | 584 |
2.13 | Min. Jorden clearance (fra bunden af | mm | 145 | 145 | 175 | 175 | 175 |
2.14 | Samlet bredde | mm | 1225 | 1225 | 1420 | 1420 | 1420 |
2.15 | Lateral gaffeljustering (uden for gaffel) (Max./min.) | mm | 1091/250 | 1091/250 | 1340/300 | 1340/300 | 1340/300 |
2.16 | Forreste slidbane | mm | 1000 | 1000 | 1180 | 1180 | 1180 |
2.17 | Bageste slidbane | mm | 970 | 970 | 1190 | 1190 | 1190 |
2.18 | Min. Turning Radius (udenfor) | mm | 2420 | 2470 | 2600 | 2900 | 2900 |
2.19 | Tilt af Mast Forward (DEG)/Backward (DEG) α/β | 0 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
2.20 | Gaffelstørrelse | mm | 1070*125*45 | 1070*125* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 | 1070*150* 50 |
Specifikation | |||||||
3.1 | Rejsehastighed (Laden/UnlaDen) | km/h | 18/19.5 | 18/19.5 | 22/22.5 | 22/22.5 | 22/22.5 |
3.2 | Løfthastighed (Laden/Unladen) | mm/s | 450/500 | 380/450 | 370/400 | 370/400 | 460/500 |
3.3 | Selvvægt | kg | 4370 | 4750 | 5950 | 6200 | 6400 |
Dæk | |||||||
4.1 | Antal drivhjul | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |
4.2 | Dæk type | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | Pneumatisk/solid | |
4.3 | Dimensioner af forhjul | 28*9-15- 12pr | 28*9-15- 12pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | 300-15- 14pr | |
4.4 | Dimensioner af baghjul | 6,50-10- 10PR | 6,50-10- 10PR | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | 7.00-12- 12pr | |
Bremse, t ransmission Enheder, an d Motor | |||||||
5.1 | Batterispænding/kapacitet | V/ah | 12/80 | 12/80 | 24/90 | 12/90 | 12/90 |
5.2 | Motormodel | Japansk eller kinesisk Motor valgfri | Japansk eller kinesisk Motor valgfri | Japansk eller kinesisk motor valgfri | Japansk eller kinesisk Motor valgfri | Japansk eller kinesisk Motor valgfri | |
5.3 | Bedømt output/R.P.M. | KW/RPM | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 | 48/2300 60/2200 |
5.4 | Bedømt drejningsmoment/R.P.M. | N.M/RPM | 156/1700- 1900 | 156/1700- 1900 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 | 230/1600- 1800 |
5.5 | Nej. Af cylinder | 4-90*105 | 4-90*105 | 4 | 4 | 4 | |
5.6 | Forskydning | L | 2.67 | 2.67 | 3.47 | 3.47 | 3.47 |
5.7 | Emissionsstandard | Ching -scenen Syg eller Valgfri | Kina scene Syg eller Valgfri | Ching -scenen Iil eller Valgfri | Ching -scenen Syg eller Valgfri | Kina scene Iil eller Valgfri | |
5.8 | Brændstoftankkapacitet | L | 60 | 60 | 90 | 60 | 60 |
5.9 | Transmissioner type | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulisk | Hydraulic |
Bemærk: Den lodrette akse står for belastningskapacitet, mens den vandrette akse står for Load Center. Belastningskapaciteten på standardmasten i forskellige belastningscentre kan kendes fra dette belastningskort.
Standardkonfiguration
Gaffel Iwater Termometer | Indlæs ryglæn | Overhead Guard | Elektrisk horn | Trækkraftpin | Brændstofmåler | To-stykke multi-vejs ventil | Transmissionsoliefilterpatron | Vend summer | Transmissionsolie målepind | Neutra | Safty switch | Overhead Guard Rain-Cover | Air Intake Device | Holdbar mønstret | Værktøjskasse | Bred-view-mast | Standard sæde | Forlygte | Bagerste kombineret lampe | Formet pedalpude | Hydraulisk olie -målepind | Løft og vippevæg | Tilt justerbar styresøjle
Valgfri konfiguration
Driverens kabine | Advarselslys | Øvre udstødning | Heatterifull Gratis 2-trins mast | Fuld gratis 3-trins mast Special Størrelse Fork | Side skifter | Papirrulle klemme | Mursten klemme | Rotator | Push-Puller | Forkpositioner | Andre japanske motorer | Køle klimaanlæg | Suspension sæde | Solid dæk | Ildslukker | Bagerste arbejdslys | Cylinder ærme | Fuld LED -lys | OPS (rejsefunktion og indlæsningsfunktion)
I det moderne industrielle logistiksystem kræver de høje belastnings- og lang...
LÆS MEREInden for moderne industriel logistik er gaffeltrucks kerneudstyret til mater...
LÆS MEREInden for materialehåndteringsudstyr, Teleskopisk firehjulstrækket off-ro...
LÆS MERETeknisk princip: "Tre-niveau respons" mekanisme for lav spændingsbeskyttelse ...
LÆS MERETeknisk baggrund: Sikkerhedsudfordringer inden for hyldeområder med høj densi...
LÆS MEREInden for industriel logistik er 8-10 ton dieselgaffeltrucks ofte nødt til at...
LÆS MERESom et firma, der stræber efter at blive en førende gaffeltruckproducent, Hecha Intelligent Equipment Co., Ltd.'s 4,0 - 5,0 ton diesel gaffeltruck Produktionen er utvivlsomt et vigtigt link, der direkte bestemmer produktets kvalitet og markedskonkurrenceevne. Hecha har vist stærk styrke og fremsyn i anvendelsen af moderne produktionsfaciliteter og -udstyr.
Beliggende i Jiaxing City, Zhejiang-provinsen, har Hecha en overlegen geografisk placering og dækker et område på 48.000 kvadratmeter, hvilket giver rigelig plads til storstilet, moderne produktion. På dette enorme land har Hecha bygget moderne produktionsanlæg og produktionslinjer, som er udstyret med avancerede maskiner og automatiske kontrolsystemer for at sikre nøjagtigheden, effektiviteten og stabiliteten i produktionsprocessen.
I kerneforbindelserne i gaffeltruckproduktion, såsom motorfremstilling, kropsvejsning, maleri osv., Har Hecha vedtaget internationalt avanceret produktionsteknologi og -udstyr. I motorproduktion kan hecha for eksempel have introduceret CNC-værktøjsmaskiner med høj præcision, bearbejdningscentre osv., Som kan sikre den nøjagtige behandling og samling af motordele og derved forbedre motorens ydelse og pålidelighed. På samme tid i kroppens svejsningsproces kan Hecha have vedtaget automatiserede svejsningsrobotter, som kan udføre præcis svejsning i henhold til forudindstillede procedurer, hvilket ikke kun forbedrer svejsekvaliteten, men også reducerer vanskeligheden og fejlen ved manuel betjening.
I malerprocessen kan Hecha have vedtaget avancerede elektroforetiske coatinglinjer og spraymaleriudstyr. Den elektroforetiske coatinglinie kan sikre ensartethed og vedhæftning af belægningen på kropsoverfladen og forbedre kroppens antikorrosion og æstetik. Sprøjtemaleriudstyret kan sikre glans og farvekonsistens af belægningen, hvilket gør gaffeltranden mere attraktiv i udseende.
Foruden produktionsudstyr er Hecha også opmærksom på kvalitetskontrol og inspektion under produktionsprocessen. Virksomheden kan have introduceret avanceret testudstyr, såsom tre-koordinatmålingsmaskiner, ikke-destruktive testinstrumenter osv., Som kan nøjagtigt måle og evaluere de forskellige ydelsesindikatorer for gaffeltruck for at sikre, at hver gaffeltruck opfylder nationale standarder og kundebehov.
Med hensyn til produktionsstyring vedtager Hecha også et moderne produktionsstyringssystem. Dette system kan overvåge nøgleoplysninger såsom produktionsfremskridt, lagerstatus, status for udstyr, osv. I realtid, hjælpe virksomheden med at justere produktionsplaner og optimere ressourcefordelingen på en rettidig måde og derved forbedre produktionseffektiviteten og reducere omkostningerne. På samme tid kan systemet også realisere sporbarheden og analysen af produktionsdata, hvilket giver stærk støtte til virksomhedens kontinuerlige forbedring og innovation.
Med hensyn til personaleuddannelse har Hecha også investeret en masse ressourcer. Virksomheden kan regelmæssigt organisere medarbejdere til at deltage i uddannelse og sikkerhed for faglige færdigheder for at forbedre medarbejdernes professionalisme og sikkerhedsbevidsthed. På samme tid opfordrer virksomheden også medarbejderne til at deltage i teknologisk innovation og kvalitetsstyringsaktiviteter for at stimulere medarbejdernes entusiasme og kreativitet.
Hecha's 4,0 - 5,0 ton diesel gaffeltruck er faktisk fremstillet ved hjælp af moderne produktionsfaciliteter og udstyr. Disse faciliteter og udstyr forbedrer ikke kun produktionseffektiviteten og produktkvaliteten, men reducerer også produktionsomkostninger og sikkerhedsrisici. På samme tid er Hecha også opmærksom på kvalitetskontrol og inspektion i produktionsprocessen samt modernisering af produktionsstyring og specialisering af personaleuddannelse. Disse faktorer udgør sammen den kernekonkurrenceevne for 4,0 - 5,0 ton diesel gaffeltruck Fremstilling, der gør det muligt for det at skille sig ud i den hårde markedskonkurrence.
Det er værd at nævne, at Hecha også følger med i udviklingstrenden for internationalt moderne industri- og logistikudstyr og er forpligtet til at integrere avancerede koncepter som intelligens, energibesparelse og miljøbeskyttelse i gaffeltruckprodukter. Hechas 4.0 - 5.0 ton diesel gaffeltruck kan være udstyret med et intelligent kontrolsystem og energibesparende enhed, der kan overvåge køretøjets driftsstatus og arbejdsbyrde i realtid og automatisk justere motorens udgangseffekt og brændstofforbrug og derved reducere energiforbruget og emissionerne. Anvendelsen af disse innovative teknologier forbedrer ikke kun ydelsen og effektiviteten af gaffeltrucks, men opfylder også de aktuelle sociale krav til miljøbeskyttelse og bæredygtig udvikling.